5 Easy Facts About kereta semput Described

5 Easy Facts About kereta semput Described

Blog Article

wsalam,one way valve ini jika ia kurang baik akan menyekat laluan vakum dan enjin berbunyi kurang baik,perlu diganti

wsalam,tiada tanda timing belt perlu ditukar melainkan ia bocor minyak di oil seal pada sekeliling kawasan timing belt tersebut.Timing belt ditukar setiap 80000 km.

Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku. 

Sy nk tumpang tanya,apakah masalah kereta saya bila saya pasang aircond timing sekejap naik sekejap turun..kadang2 enjin akan mati sendiri.

Periksa dulu mana2 tempat yang ada bocor seperti pada gasket cover dsbnya kerana enjin yang menggunakan NGV adalah amat panas dan mudah membengkokkan dan membocorkan minyak dari valve dan menyebabkan karbon yang tertepek pada atas piston lebih cepat jadi minyak hitam dan sistem penyejukan mesti benar2 baik

Jenis gearbox yang berkaitan dengan kes ini adalah gearbox manual. Permukaan clutch yang sepatutnya mempunyai cengkaman telah hilang kemampuannya disebabkan oleh faktor geseran yang terlalu tinggi.

Semoga post ini dapat membantu anda dalam mengenal pasti tanda Throttle Body rosak pada kereta anda sebelum sampai kepada tahap kerosakan yang lebih serius!

motor pump dah gerak pelan,minyak tidak keatas dari tangki,ganti gas pump atau info lebih lanjut ganti negatif overall body ke gasoline pump

tukar timing belt 80000 km,minyak mineral 20w50 apa jenama pun Okay,tapi kalau sekarang guna minyak fully sintetik tukar kepaa semi sintetik kemudian baru mineral jangan terus mineral takut nanti patah valve

Kemampuan gearbox procedure JV Auto Lube untuk mengawal suhu melampau, faktor kehausan juga dapat dikurangkan pada komponen-komponen di dalam gearbox secara efektif dan selamat.

Asslm..sy pakai gsr one.eight automobile.kipas radiator x hidup mcm biasa bila suhu dah panas tapi bila sambung wayar kt tabung aircond tu kipas tu hidup..pomen cdgkn blh pakai smntara sbb kipas tu ikut pusing bila aircond hidup..ap msalah sbnrnya

biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 saudara untuk gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!

Inilah sebenarnya situasi yang berlaku ketika anda masuk equipment “D” dan tiada respon pada kemasukan equipment. Selepas fifteen minit, getah seal yang telah mengeras menjadi elastik semula kerana terdedah dengan minyak ATF yang bersuhu tinggi.

Bacaan yang salah ini akan mengganggu kebanyakan kerja-kerja enjin. Dalam masa yang sama kuasa output yang terhasil menjadi ralat dari kuasa output yang sepatutnya.